電動(dòng)汽車動(dòng)力電池銅箔軟連接的解決方案

2017/11/6 來(lái)源：銅排軟連接專業(yè)生產(chǎn)工廠 點(diǎn)擊次數(shù)：

  電動(dòng)汽車將主導(dǎo)未來(lái)的汽車市場(chǎng)，所以目前所有的汽車廠商都在投入大量的精力去研發(fā)制造電動(dòng)汽車，想成了新能源汽車領(lǐng)域的先行者。對(duì)于電動(dòng)汽車的續(xù)航能力來(lái)說(shuō)，目前各大廠家的離用戶的需求還有一定的差距，但我相信經(jīng)過(guò)多方面的努力，這個(gè)問(wèn)題一定會(huì)在鋰電池行業(yè)新材料的應(yīng)用，新技術(shù)創(chuàng)新之下能到突破。電動(dòng)汽車的續(xù)航能力就是電池的儲(chǔ)電能力相關(guān)，如何加大電池的整體儲(chǔ)電能力，就必須讓電池模組變的更多或者采用儲(chǔ)電能力強(qiáng)的新材料。當(dāng)需要的電容量需要很大時(shí)，一個(gè)問(wèn)題就是顯現(xiàn)，就是如何在短時(shí)間內(nèi)充電，這問(wèn)題要解決只有一個(gè)辦法就是加工充電時(shí)的電壓，讓電池可以快速充電，在加大電壓時(shí)對(duì)于導(dǎo)連接的要求就變的嚴(yán)格，連接器必須導(dǎo)電能力強(qiáng)，散熱快，不然電池因?yàn)楦唠娏鞫�發(fā)熱，將給電池帶來(lái)致命的傷害，從而影響到汽車的使用。

  目前電動(dòng)汽車解決充電時(shí)散熱而使用的連接器多是銅箔軟連接，它可以有效果的進(jìn)行高電流的導(dǎo)電和散熱，讓電池可以安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用銅箔軟連接片其特征在于：包括由多層銅薄片層疊成的基片，所述基片上依次間隔設(shè)置為硬質(zhì)區(qū)和柔性區(qū)，所述銅薄片處于硬質(zhì)區(qū)上的部分相互緊密焊接成一體，所述金屬材料薄片處于柔性區(qū)上的部分物理分離，各所述硬質(zhì)區(qū)中部設(shè)置有連接孔從而讓電池模組相互串聯(lián)，達(dá)到為電動(dòng)汽車儲(chǔ)電的功能。

  銅箔軟連接優(yōu)點(diǎn)：耐擠壓、彎曲、碰撞，可手動(dòng)彎折，表面光滑整潔，無(wú)壓痕，截面小、安裝方便。它具有導(dǎo)電力強(qiáng)、電阻率小、耐腐蝕、抗氧化能力強(qiáng)，散熱快特點(diǎn)。可提高導(dǎo)電率，調(diào)整設(shè)備安裝誤差，同時(shí)起（減震）工作補(bǔ)償作用，為新能源汽車提供安全的電池使用保障。

  東莞麥瑞斯銅箔軟連接已通過(guò)ISO9001和ISO14000體系認(rèn)證，并建立了IATF16949的質(zhì)量管理體系，公司采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、設(shè)備及專業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)、制造和品保團(tuán)隊(duì)，能嚴(yán)格按照客戶要求，按質(zhì)按時(shí)提供樣品和交貨。

 

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