新能源街道掃地車鋰動(dòng)力電池銅軟連接技術(shù)答疑

2022/11/26 來源：銅排軟連接專業(yè)生產(chǎn)工廠 點(diǎn)擊次數(shù)：

隨著鋰電池技術(shù)的突破，越來越多的不同類型車輛使用鋰電池作為動(dòng)力，清潔環(huán)保更節(jié)能。上周一個(gè)做街道掃地車鋰電池的廠家找到我們，說一款新型的掃地車使用電動(dòng)力的，有部分連接件要使用銅軟連接，但對(duì)于軟銅排的工藝及性能不是足夠的了解，通過視頻會(huì)議溝通了相關(guān)技術(shù)問題，解答了客戶的疑問。

因?yàn)榭蛻羰浅醮卧O(shè)計(jì)與使用銅軟連接，對(duì)于它的特性了解不夠，客戶整理了一個(gè)PPT，將疑問羅列出來，我們工程人員對(duì)他們的問題出了說詳細(xì)的介紹。我們總結(jié)了一下，希望可以幫助到更多技術(shù)人員了解銅排軟連接。

1、軟銅排過度過長，中間是否需要固定，晃動(dòng)是否影響壽命?

答：在鋰電池模組設(shè)計(jì)時(shí)，若銅排軟連接過長，是需要有扎帶或者卡扣固定，這樣就能防止車輛在行駛中產(chǎn)生晃動(dòng)造成螺絲脫落的情況。

2、軟銅排的翻折是否好操作，會(huì)影響絕緣嗎?

答：銅軟連接的一個(gè)優(yōu)勢在于可以采用翻折的方式轉(zhuǎn)彎，這樣生產(chǎn)時(shí)更加容易，對(duì)于不要安裝的位置有更大的靈活性。

3、軟銅排絕緣層的選擇?

答: 一般情況之下軟銅排是采用絕緣套管，有特殊的情況，如直角轉(zhuǎn)彎需要用浸塑或者噴粉工藝來解決絕緣層問題。

4、軟銅排翻折過多是否影響過載？

答：銅軟連接的翻折過多不會(huì)影響載流，軟銅排的載流量主要是橫切面積與溫升決定的，載流量大約是一個(gè)平方毫米是5-6A,詳細(xì)可以參考文章:疊層銅排軟連接導(dǎo)電載流量

通過與客戶的詳細(xì)溝通，客戶對(duì)我們的專業(yè)度非常認(rèn)同，相信可以為他們提供高品質(zhì)的銅軟連接加工服務(wù)，現(xiàn)已將樣品訂單發(fā)給我司。

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