歐美打壓中國新能源產(chǎn)業(yè),中國制造企業(yè)抗的住么？

2024/5/14 來源：銅排軟連接專業(yè)生產(chǎn)工廠 點擊次數(shù)：

據(jù)權(quán)威報道，美政府下周宣布對華加征關稅，涉電動汽車、電池和光伏等關鍵領域，其中對中國電動汽車征收高關稅。主要原因是中國的新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)嚴重過剩，中國企業(yè)正在用低廉的價格傾銷全球市場，這樣不公平的競爭影響到了其他地區(qū)的發(fā)展，美國不會接受這樣的做法。這勢必都中國新能源制造企業(yè)在海外市場面臨更多的不確定性。

近來，歐美對我國的新能源的汽車各種打壓，甚至聯(lián)合放棄新能源汽車開發(fā)，那是不是中國新能源領域就等于是廢掉了呢？銅排軟連接廠家認為大家不用過于擔心，雖然短期會受到?jīng)_擊，但是依然向好。

首先，新能源是整個汽車行業(yè)的發(fā)展的方向，即使歐美不熱衷，我們還有眾多第三世界的盟友，國際市場仍然很大。

其次，汽車帶動的不僅僅是汽車，它的發(fā)展帶動的是材料產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)，芯片產(chǎn)業(yè)等全方位的立體發(fā)展，這將對中國制造業(yè)強大的動力。

更為重要的是中國新能源產(chǎn)業(yè)性價比，完全是靠中國市場本身產(chǎn)業(yè)鏈的成本控制，技術進步帶來的效率提升，產(chǎn)業(yè)鏈高度協(xié)同，加上國內(nèi)市場高度內(nèi)卷，從而使整個產(chǎn)品系列價格相對低廉。也就是說，我們是在用國內(nèi)市場內(nèi)卷出來的產(chǎn)品和成本優(yōu)勢進入國際市場，用相似的價格獲得穩(wěn)定的利潤。以新能源銅排為例，國內(nèi)已研發(fā)出多種工藝技術的銅排，并以極具性價比的價格來不同的產(chǎn)品應用提供導電需要的銅排。

退一萬步講，即使歐美市場上不支持質(zhì)優(yōu)價廉的市場競爭規(guī)則，他們也無法的規(guī)避，發(fā)展趨勢是沒有辦法規(guī)避的，他們是眼光狹隘，并不能阻止發(fā)展的浪潮。

當然，今天我們也要換一個思路去想問題。中國企業(yè)要借助于先發(fā)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，在某些取得了技術和成本領先的領域，在進入國外市場的時候，也可以借助于匯率對價的條件，用相對高的價格去銷售，獲得更高的利潤。

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