1060硬鋁件與鎳片互焊接加工技術(shù)解析
2022/9/9 來源：銅排軟連接專業(yè)生產(chǎn)工廠 點擊次數(shù)：
2022年新能源汽車增速加快，各大汽車廠商加大投入研發(fā)與生產(chǎn)的力度。比亞迪業(yè)績更加突出，上半年成為全球新能源汽車銷量冠軍，前途一片光明。在汽車動力電池的研發(fā)這塊，各大鋰電池廠商也在全面發(fā)力，力求技術(shù)創(chuàng)新增加鋰電池的續(xù)航里程，為新能源汽車提供強大的動力系統(tǒng)。若動力電池技術(shù)可以大的進步，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將有質(zhì)的飛躍。
在電池技術(shù)的改變時，對應(yīng)的配件也將有變化，以銅軟連接為主的導(dǎo)電連接也在發(fā)生變化。今年以來，不少企業(yè)用軟鋁排代替是軟銅排，這是一個大的改變趨勢，可見汽車鋰電池在走輕量化路線。在電池間模組的連接上也采用了大量的硬鋁排，而為了達更好的連接效果，會采用1060硬鋁件與鎳片互焊接加工，俗稱硬鋁排貼鎳片。這種技術(shù)的使用，將更加方便電池模組的焊接，導(dǎo)電性能更穩(wěn)定。
1060硬鋁件與鎳片互焊接加工有哪些優(yōu)勢呢？
1、鎳的焊接性比那個鋁更好，方便電池使用激光焊接技術(shù)成型。
2、鎳的那個導(dǎo)電性和散熱性比1060鋁材料好，就是內(nèi)阻這塊也比鋁好，增強導(dǎo)電性能。
3、鎳片有抗氧化性，抗氧化性比鋁好，這樣裸露在電池包里的硬鋁排就不會發(fā)生氧化作用，從而不會影響它的導(dǎo)電性能。
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