日本客戶考察麥瑞斯銅排軟連接生產(chǎn)線

2020/1/13 來源：銅排軟連接專業(yè)生產(chǎn)工廠 點(diǎn)擊次數(shù)：

  2020年1月13日，日本客戶一行考察麥瑞斯銅排軟連接生產(chǎn)線，仔細(xì)詢問了軟銅排的每一個(gè)加工環(huán)節(jié)，并做了詳細(xì)的記錄。每到一個(gè)生產(chǎn)崗位，客戶都會(huì)問到該工藝的加工作用與要求，如何保障產(chǎn)品質(zhì)量精度與一致性。從細(xì)致的提問中，我們看出日本企業(yè)對于產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格要求與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，我司總經(jīng)理與生產(chǎn)主管對客戶的問題做了一一的現(xiàn)場解答。

  日本客戶的主要大客戶是日本豐田與本田兩大汽車廠家，與他們保持了多年的合作關(guān)系，兩大汽車廠商都在開發(fā)屬于自己的新能源汽車，在電池的連接器方案上，都認(rèn)可銅排軟連接解決方案，想在中國大陸尋找相關(guān)的合作廠家，通過網(wǎng)絡(luò)的搜索，他們找到了東莞麥瑞斯。這次來訪，主要是實(shí)地考察我司的生產(chǎn)情況與制造實(shí)力，為后期的產(chǎn)品制造合作做前期工作。

  在與日本客戶進(jìn)行交流中，他們透露：日本汽車廠商都是努力創(chuàng)新開發(fā)新能源汽車，而且對于中國大陸市場充滿信心，認(rèn)為電動(dòng)汽車的全球的主要銷售市場在中國大陸。在電池的導(dǎo)電連接器上，他們都有自己的規(guī)劃，基本上都是采用軟銅排的方式，但在加工的工藝技術(shù)上有所差異。這次來訪，讓他們現(xiàn)場了解到了產(chǎn)品制造加工過程，對于產(chǎn)品質(zhì)量保障更有信心，有部分加工工藝在日本尚未使用，也是值得他們借鑒的。

 東莞麥瑞斯電子在多年的軟銅排的生產(chǎn)加工經(jīng)驗(yàn)中，獲得了大量國內(nèi)汽車廠商與電池廠家的信任，在國內(nèi)的銅排軟連接廠家中有一定的知度名，在取得這些成績同時(shí)，我們也在努力開通國外市場，將目光海外汽車廠商，與歐美、日本、韓國一些汽車廠商取得了業(yè)務(wù)聯(lián)系，有部分產(chǎn)品進(jìn)行了小批量試樣，相信在不久的將來，國外品牌新能源汽車中也會(huì)有麥瑞斯生產(chǎn)的銅排。

 

 

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麥瑞斯通過IATF16949：2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證

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