新能源汽車(chē)電池導(dǎo)電采用鋁排軟連接的幾大好處

2024/3/14 來(lái)源：銅排軟連接專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)工廠 點(diǎn)擊次數(shù)：

新能源汽車(chē)制造已中國(guó)家戰(zhàn)略，各大汽車(chē)廠商也看到了機(jī)會(huì)，紛紛上馬新能源汽車(chē)研發(fā)與制造，不少汽車(chē)品牌也成立了新能源汽車(chē)子公司，全力打造自主的新能源汽車(chē)品牌車(chē)型。在全民造車(chē)的浪潮之下，各電池廠商也甘于落后，在電池材料研發(fā)選擇上，也投入大量的人力物力，以寧德時(shí)代與BYD為龍頭，中國(guó)新能源電池產(chǎn)業(yè)也初見(jiàn)規(guī)模。新能源汽車(chē)制造是中國(guó)成為汽車(chē)制造大國(guó)的機(jī)會(huì)，我們必須要把握住，相信終有一天全世界的馬路上將跑滿中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)。

在電動(dòng)汽車(chē)電池續(xù)航里程上，誰(shuí)能有所突破，將獲得巨大的市場(chǎng)先機(jī)，各電池廠商都在尋找更好的材料，更好的加工工藝，對(duì)于導(dǎo)電連接這塊，基本上大家都認(rèn)同軟連接更具有優(yōu)勢(shì)。特別是鋁排軟連接在電池導(dǎo)電上更具有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)殇X的導(dǎo)電能力強(qiáng)，重要的是它質(zhì)量輕，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，在沒(méi)有找到更好的儲(chǔ)能材料之前，為汽車(chē)減輕重量就是為汽車(chē)增加續(xù)航里程，所以鋁材被電池制造商看好，以電池PACK來(lái)說(shuō)，基本上外殼與上蓋都采用純鋁材料，利用五金沖壓方式加工成型，少排量時(shí)會(huì)用鈑金加工，成本低，加工速度快，各電池串聯(lián)在一起就形成了電池模組，為新能源汽車(chē)提供動(dòng)力。在與汽車(chē)部件連接上來(lái)，鋁排軟連接就被廣泛的應(yīng)用上了。

新能源電池鋁排軟連接

工藝：采用分子擴(kuò)散焊焊壓成型
材質(zhì)：1060純鋁箔
結(jié)構(gòu)：長(zhǎng)*寬*高，根據(jù)客戶要求加工（鍍錫、鍍銀和加絕緣套管）
優(yōu)點(diǎn)：耐擠壓、彎曲、碰撞、可手動(dòng)彎折、表面光滑整潔、無(wú)壓痕、截面小、安裝方便
性能：1、具有良好的耐腐蝕性，適用于超低溫環(huán)境
2、具有導(dǎo)電率高、載流量大、導(dǎo)熱佳、重量輕便、無(wú)磁性、便于回收等特點(diǎn)。

東莞麥瑞斯電子為多家新能源汽車(chē)電池廠商提供鋁排軟連接定做服務(wù)，有先進(jìn)的制造設(shè)備，成熟的生產(chǎn)流程管理，歡迎有需要的客戶來(lái)圖來(lái)樣定做。麥瑞斯電子堅(jiān)持高品質(zhì)，高要求，為新能源汽車(chē)提供專(zhuān)業(yè)的鋁排軟連接，為實(shí)現(xiàn)是中國(guó)人的汽車(chē)夢(mèng)而努力，相信全體國(guó)人的創(chuàng)新與智慧，中國(guó)制造成為世界汽車(chē)制造大國(guó)。

其它新聞：

軟連接銅排生產(chǎn)加工中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (2018-1-17)

銅箔軟連接打樣過(guò)程反應(yīng)加工廠家的生產(chǎn)能力與服務(wù)水平 (2017-11-27)

微信掃一掃，聯(lián)系我們：